手机热点

您的位置:主页 > 手机热点 >

C919成功首飞国产大飞机圆梦蓝天这家杭州民企成了全浙江人的自豪

时间:2018-04-11编辑: admin 点击率:

  C919成功首飞!国产大飞机圆梦蓝天,这家杭州民企成了全浙江人的自豪新电梯我国网讯


C919成功首飞!国产大飞机圆梦蓝天,这家杭州民企成了全浙江人的自豪
C919试飞成功
 

 

   5月5日14:00,浙江西子航空工业有限公司总经理陈汉明从上海浦东机场给记者发来音讯:
C919成功首飞!
此时,德国汉堡正是上午10点,在当地调查的62岁的王水福相同激动难耐。
历时八年,在知天命的年岁复兴创业征途、向有工业之花航空制作工业建议应战的他,总算见证并参加了我国航空制作史上最激动人心的这段征途。

   作为9家机体供货商中仅有我国民营企业,西子航空出产的11.8公斤的应急发电机舱门就安装在C919上。

   在C919腾跃蓝天前一天,赶在陈汉明从杭州大江东去往上海观摩首飞之前,记者与他进行了一场对话,并采访了远在德国汉堡的西子航空董事长王水福。

   历时八年,他们复原了西子航空代表浙江航空制作业,助力国产大飞机圆梦蓝天的全进程。
 

  进入航空:板凳要坐十年冷
陈汉明入职西子航空是因为王水福。

   这个航空制作业的内行,滋润行业界足足二十年有余,此前在美国任职于巴菲特花372亿美元收买的精细铸造。

   为何到浙江、跟着航空制作范畴新手王水福干?陈汉明的答复是:只因与王水福相同有着满腔航空报国梦。

   媒体报道西子航空并不少,关于王水福当年那句做好了10年不挣钱的计划,或许都略有耳闻。

   时至今日,陈汉明坚决以为这句慷慨激昂含义特殊:

   这阐明西子其时对航空工业特征现已有了深入知道。航空制作业周期长,板凳要坐十年冷。但凡进入航空制作范畴的民企,都有一点航空报国的理想信仰。

  

C919成功首飞!国产大飞机圆梦蓝天,这家杭州民企成了全浙江人的自豪
 

 

   西子航空产品样品

  
信仰来历何方?王水福叙述了西子航空起步的故事。

   早在2004年,我为了地铁盾构机去调查三菱、现代等日韩重工企业,发现没有一家重工企业不跟航空有关。

   所以我意识到,作为一家配备制作类企业不进入航空范畴是没有出路的。回来后,我写过一篇500字的小文章,提出西子工业开展‘工’字战略。

   工字上面一横是展翅蓝天的航空工业,下面一横是以盾构机为代表的入地工程,而撑起这上天入地工程的那一竖表扬电梯。

   尔后,西子联合便一向希望经过参加航空工业,让传统制作业完成向高端中心的航空制作业的拓宽。

   2007年,西子联合开端和上海飞机制作厂洽谈零部件协作。再加上西子在电梯、地铁盾构机等高端制作业的品牌效应。快速电梯入驻安徽华松太阳城质量

   当C919大型客机项目公开招标一级机体结构供货商时,西子拿到了名贵的门票,接受C919应急发电机舱门(RAT门)和辅佐动力装置门(APU门)的研发。

  

C919成功首飞!国产大飞机圆梦蓝天,这家杭州民企成了全浙江人的自豪
 

 

   C919APU门钛合金铰链

  
王水福泄漏一个细节。

   当年为了成功中标,西子用纸箱装着5套标书抬进开标现场,而其他单位的标书仅仅薄薄的几本小册子。这一行为也赢得了称誉,阐明咱们情绪仔细。

   西子航空承当的C919舱门尽管尺度不大,可是结构杂乱,科技含量极高,触及30多项航空特种工艺技能。

   陈汉明也自豪地说:C919集成了世界先进的新工艺,咱们还承当了方向舵、升降舵、铁鸟工作台、前起落架舱门等实验件研发使命,2015年6月,西子航空出产的首架RAT舱门经过了我国民航局的适航查看。

   回望来路,王水福感慨万千,他激动于西子航空没有孤负希望。西子航空从无到有,一步一个脚印,没有孤负国家对民营企业的信赖,完成了助力我国的大飞机飞翔蓝天的许诺。
世界竞逐:取乎其上,得乎其间
一个人拟定了上等方针,最终依然有可能只到达中等水平。因而,不管做什么事,一定要志存高远,才有可能空前绝后。能够说,咱们的生长除了得益于C919,还得益于与国外高端客户的协作。

   航空制作工业出资周期长、技能堆集进程长,不是短时间内能够逾越的。这是一个全球化的年代,经过跟世界顶尖的航空公司协作,快速电梯举行进驻我国十周年庆典能够快速提高西子航空制作水平,也能够快速提高浙江航空制作水平。

   现在,西子航空现现已过世界航空巨子的272项特种工艺资质认证,为空客A320、波音B737、庞巴迪C系列、我国商飞C919、中航工业蛟龙600等客机供应零部件。

   做航空制作,首先要经过航空质量体系认证、空客等客户认证,才有资历做航空零部件的首件。快速电梯入驻安徽华松太阳城质量居所首件合格后才干量产。如果能成功量产,那么,这款机型二三十年内的部分订单稳稳落进口袋。

  

C919成功首飞!国产大飞机圆梦蓝天,这家杭州民企成了全浙江人的自豪
 

 

  C919大飞机

  
陈汉明向咱们举了一个比方。

   空客、波音一款成功机型的寿数通常是四十年,空客A320是全世界同类客机中最热销的‘爆款’,咱们是这款客机前起落架舱供货商之一,现已向欧洲相关方面交给100架份产品,方针是成为这款机型这款产品的专一供货商。

   王水福看得十分久远。他说:C919大飞机项目关于我国制作业、天这家杭州民企成了全浙江人的自豪资料工业来说,是最佳的战略时机期。一架C919大客机上有400多万个零件、上千种原资料。美国有一万多个航空配套厂。20年后,我国有多少企业成为大飞机零部件供货商和资料供货商,这是十分具有战略含义的课题。
 

  不忘初心:浙江航空制作开垦加速

西子航空近期方针
最新数据显现,C919订单总数达570架。陈汉明说:这阐明航线公司对C919充满信心。

   当然,从首飞到批产,还有很长的路要走。试飞成功之后,各种首飞验证若顺利进行,咱们的产品3-5年内能继续批量交给。

   浙江航空工业开展起步晚,基础薄弱。根据国家几十年前的战略布局,航空工业基地更多会集在北方、中部地区,C919成功首飞国产大飞机圆梦蓝比方西安、沉阳、南昌、成都等城市。

   西子航空是浙江第一个吃螃蟹的人,陈汉明以为,未来浙江的航空制作工业潜力很大。

   不久前,浙江出炉了航空工业‘十三五’开展规划。跟着国家C919大飞机工业在华东布局、波音竣工和交给中心项目落户舟山,现阶段是浙江开展高端航空制作业最好的年代,也是西子航空千载一时的开展时机。

   民营经济是浙江的最大优势之一。浙江企业家长于洞悉商场改变,掌握商场时机,敢闯他人不敢闯的路。

   王水福曾用逝世之谷来描述浙江制作所在境遇,他说要斗胆跨过,才干迎来浴火重生。

   在当时经济开展新常态下,浙江经济要继续走在前列,需求遵从商场经济开展规律,在供应侧结构性变革中,加速推动民营经济转型晋级。航空制作范畴就是浙江民企未来三十年的黄金时机。

   C919的成功首飞,是阶段性成功,更是一个全新的起点。

   王水福说:航空配套工业出产,是一个痛并快乐着的进程。在开发新产品傍边,咱们不要急于求成,老老实实,一步一个脚印,慢慢地走,稳稳地走,不停地走,不出几年,你就会发现你是走在前面的人。

   下一个五年,快速电梯品牌展丨结缘佛山编写城,下一个十年……咱们期待着,西子航空在更高的范畴展翅飞翔。
 

下一篇:没有了
返回

联系我们

CONTACT US

网址:http://www.chinababycenter.com

电话:0319-62520477

联系人:918.com总经理

地址:博天堂918电梯股份公司

Copyright © 2017 918.com,博天堂918国际娱乐,博天堂官网,918博天堂平台,博天堂918 All Rights Reserved 网站地图